11月29日，數(shù)學(xué)與信息科學(xué)院邀請教育部“青年長江學(xué)者”、教育部“新世紀(jì)優(yōu)秀人才支持計劃”、國家自然科學(xué)基金“杰青”、“優(yōu)青”獲得者，北京交通大學(xué)博士生導(dǎo)師楊立興教授做了題為《面向效能提升的城市軌道交通車輛靈活運用優(yōu)化模型與算法》的學(xué)術(shù)報告。報告采用騰訊會議的方式舉行，蘇珂副院長主持了本次報告會，學(xué)院教師和研究生100余人聆聽了報告。

楊立興教授從軌道交通的背景講起，以減少運營成本，提高運營效率為目的，考慮OD客流信息和斷面客流信息兩種情況下的運行圈與車底靈活編組協(xié)同優(yōu)化問題，對問題模型進(jìn)行了算法設(shè)計和數(shù)值求解，最后以北京地鐵和上海地鐵為例，給出了數(shù)值分析。

報告結(jié)束后楊教授親切地與老師和同學(xué)們進(jìn)行了互動，鼓勵大家要探究有背景有意義的實際問題，從滿足國家重大需求的戰(zhàn)略角度進(jìn)行科研工作。本次報告開闊了參會師生們的研究視野，拓展了師生們的科研思路，對數(shù)學(xué)與信息科學(xué)學(xué)院科研水平的提升起到了積極的推動作用。

本次報告是數(shù)學(xué)與信息科學(xué)院“名師云課程”系列講座第11期。

（數(shù)學(xué)與信息科學(xué)學(xué)院、科學(xué)技術(shù)處供稿）